NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件詳細(xì)介紹

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

用途與適用范圍

速度傳感器(又名低速開關(guān)、速度開關(guān)、打滑開關(guān))。結(jié)合了傳感器的技術(shù)和國內(nèi)早期速度傳感器的實(shí)際應(yīng)用歷經(jīng)數(shù)年研發(fā)，率先在國內(nèi)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了交流直流通用（24V-250V）的技術(shù)，并在產(chǎn)品電路中加入了抗干擾元件，可以有xiao的防止使用現(xiàn)場由于多條電纜線路之間互相干擾造成感應(yīng)電壓從而導(dǎo)致速度開關(guān)無法工作的問題。本產(chǎn)品主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、給料機(jī)、卸料閥、研磨機(jī)、posui機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，對(duì)皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸剪切和過載、傳動(dòng)鏈(帶)脫落等機(jī)械故障能及時(shí)處理，起到保護(hù)設(shè)備減少損失的作用。

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

特點(diǎn)

1、非接觸，無運(yùn)動(dòng)部件、無磨損、安quan壽命長、維護(hù)費(fèi)用低、適用于環(huán)境惡劣的現(xiàn)場。    

2、一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，   安裝簡單。                        

3、體積小、重量輕、壽命長

4、具有負(fù)載短路保護(hù)功能——誤將速度開關(guān)直接接電源不會(huì)損壞速度開關(guān)。(不能超過1分鐘)

5、輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)DCS控制系統(tǒng)

6、配有狀態(tài)指示燈。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈顏色不變；停機(jī)時(shí)，指示燈亮。

7、跳脫時(shí)間可調(diào)0.5-8S

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

安裝說明

所有的傳動(dòng)裝置，如螺旋輸送機(jī)、提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、posui機(jī)等都應(yīng)在其被傳動(dòng)軸處(機(jī)器尾端)進(jìn)行安裝。

注意：旋轉(zhuǎn)速度監(jiān)測儀的安裝位置視具體情況而定，不必拘泥于此圖，在不影響正常工作的前提下只要滿足“單位時(shí)間內(nèi)給tantou間隔均勻的脈沖信號(hào)”這個(gè)條件即可。

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

注意事項(xiàng)：

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。

2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場環(huán)境中使用及放置。

3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。

4、在被測軸跳動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。

6、本傳感器包用期為12個(gè)月。

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

使用說明

1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導(dǎo)磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專用齒輪，但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定，應(yīng)盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

3、實(shí)際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計(jì)算：測速范圍下限：Vmin=  （rpm）；測速范圍上限：Vmax=    （rpm）

4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

NTZDH-9SGV18JS測速傳感器電子元器件

工作原理

旋轉(zhuǎn)探測儀安裝在被傳動(dòng)軸旁，被傳動(dòng)軸裝有檢測片。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測片也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)探測儀接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)探測儀為閉合狀態(tài)，通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合，交流接觸器主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，此時(shí)檢測片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)探測儀將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號(hào)。在工藝指定時(shí)間內(nèi)（5秒）未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)探測儀將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開，中間繼電器也斷開，交流接觸器斷開及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測片轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)與電機(jī)大小無關(guān))。

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用途：

速度監(jiān)控儀可用于輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測，當(dāng)被監(jiān)測的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于（高于）預(yù)先設(shè)定值時(shí)，它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效地避免事故的發(fā)生?？蓱?yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。

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總結(jié)：

特點(diǎn)是分辨率高，頻響寬，抗干擾強(qiáng)，可靠性高。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機(jī)械、化工、交通、自控、汽車、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

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拉繩開關(guān) X BKLT2

拉繩開關(guān)/HQLS-LXA C型-T1

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