產品名稱：兩級跑偏開關KPT1-12-30

產品型號：KPT1-12-30

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

兩級跑偏開關KPT1-12-30簡介

   跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。

兩級跑偏開關型號

HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45【卓信跑偏開關，卓信跑偏開關，現(xiàn)貨供應，廠家直銷】

 兩級跑偏開關KPT1-12-30工作原理：

    本開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關立輥，當立輥偏轉至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關動作，跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關。 工作原理及結構特征： 本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關的立輥達到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機.

跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。
    開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
 兩級跑偏開關KPT1-12-30基本原理　　

    輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

兩級跑偏開關KPT1-12-30適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

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