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耐高溫兩級(jí)跑偏開關(guān)CKPP-G-14-3KBW-220L隔爆爆跑偏開關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個(gè)國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱:耐高溫兩級(jí)跑偏開關(guān)CKPP-G-14-3
產(chǎn)品型號(hào):CKPP-G-14-3
所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
耐高溫兩級(jí)跑偏開關(guān)CKPP-G-14-3
安裝與接線:
1.將跑偏開關(guān)固定在支架上,然后焊接在膠帶機(jī)架上;
2.立輥軸線與膠帶平面相垂直,立輥與膠帶邊緣距離為50~100㎜
3.膠帶位于立輥下端1/3處;
4.每100m膠帶可安裝三對(duì)跑偏開關(guān)。
產(chǎn)品介紹:兩級(jí)跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。山東卓信機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)兩級(jí)跑偏開關(guān),兩級(jí)跑偏開關(guān)適用范圍常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,防爆兩級(jí)跑偏開關(guān),防偏開關(guān),皮帶跑偏開關(guān),雙向拉繩開關(guān),事故開關(guān),急停開關(guān),拉線開關(guān)等,防爆產(chǎn)品證書齊全,質(zhì)量保證,歡迎來電咨詢采購。
工作原理:本開關(guān)的工作過程是輸送機(jī)膠帶跑偏時(shí),膠帶觸碰開關(guān)立輥,當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級(jí)動(dòng)作角度時(shí),Ⅰ級(jí)開關(guān)動(dòng)作,并輸出信號(hào)報(bào)警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級(jí)動(dòng)作角度時(shí),Ⅱ級(jí)開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。如果將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。耐高溫跑偏開關(guān)適合高溫場(chǎng)所,本開關(guān)采用專有不銹鋼耐高溫材質(zhì),電源線采用專用耐高溫硅膠線。
耐高溫兩級(jí)跑偏開關(guān)CKPP-G-14-3適用于煤炭、冶金、化工、糧食、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)以及選煤廠、鋼鐵廠、熱電廠、糧庫、港口等地面惡劣環(huán)境,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,用作輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè)和保護(hù)。
HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)
JSB/FKPP兩級(jí)跑偏開關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)
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HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
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JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級(jí)跑偏開關(guān)
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
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