產(chǎn)品名稱：防水二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A

產(chǎn)品型號(hào)：FPKG-A

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

防水二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

位置控制開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開(kāi)關(guān)，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器，常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。

防水二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

防水二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A，外殼采購(gòu)圖爾克鋁鋅壓鑄精密壓鑄而成，內(nèi)用耐高溫樹(shù)脂密封，防護(hù)等級(jí)IP67,具有防塵防水，廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。 

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

供應(yīng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，聲光報(bào)警器，限位開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)等，歡迎來(lái)電咨詢采購(gòu)。

接近開(kāi)關(guān) Ni5-G12-AP6X 10-30vdc 200mA PNP 圖爾克

拉繩開(kāi)關(guān)WST-K212/L-S2 10A IP66 兩開(kāi)兩閉

跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A

拉繩開(kāi)關(guān)WSK-IP67 EXIIBT6 兩開(kāi)兩閉