4.安裝時(shí)請(qǐng)按照產(chǎn)品接線圖來(lái)接線，不可自行改動(dòng)產(chǎn)品接線方法。

防爆堵料開(kāi)關(guān)TDS-EX

1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

皮帶測(cè)速檢測(cè)器 打滑檢測(cè)器HQSD-A，HQSD-B

3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

急停開(kāi)關(guān)KPG3C皮帶沿線用拉線急停開(kāi)關(guān)

RF-AME堵料開(kāi)關(guān)，輸煤報(bào)警開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)： EX-FKT2

PRL-170堵煤開(kāi)關(guān)

LTT-10ALAL-B-200堵煤開(kāi)關(guān)           

PRL-100堵煤開(kāi)關(guān)

HDM-B堵煤開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

傾斜開(kāi)關(guān)20-32AMP 24VDC

RBH-2溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。

跑偏開(kāi)關(guān)立輥DQK-WT

皮帶雙向拉繩保護(hù)器NST2

急停開(kāi)關(guān)KPG3工作面急停開(kāi)關(guān)

LTT-10ALAL-B-200堵煤開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱：防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2 帶證書

皮帶撕裂開(kāi)關(guān)HQSL

皮帶測(cè)速檢測(cè)器 打滑檢測(cè)器HQSD-A、HQSD-B

防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EX-FKT2 帶證書

雙向拉繩開(kāi)關(guān)，也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)在，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái)，保護(hù)人身安全。，鋼廠等

2.兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng) 1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。，松緊應(yīng)適度。

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品應(yīng)用范圍

LDM-X型溜槽堵塞檢測(cè)器

常規(guī)皮帶輸送機(jī)，地下，索道掛支撐皮帶輸送機(jī) ， 輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛，取料輸送機(jī)，傾斜和梭式輸送機(jī)，起重機(jī)、挖掘機(jī)起重臂限位，裙邊給料機(jī)、輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)，膠帶輸送機(jī)，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。，電力，礦用，碼頭，鋼廠等適用

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)PXB-02GKH-C

膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)、可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)。發(fā)出停機(jī)信號(hào)。Ⅱ型機(jī)是在故障排除后，搬動(dòng)限位桿方能復(fù)位。

當(dāng)皮帶，膠帶輸送機(jī)發(fā)生緊急事故時(shí)，可以通過(guò)拉動(dòng)多臺(tái)開(kāi)關(guān)之間的連接線（鋼絲繩）俗稱拉線，發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)，防止事故發(fā)，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

RFS-SCBF80G1A堵煤報(bào)警開(kāi)關(guān)

ELPP-2D堵煤開(kāi)關(guān)