4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種類(lèi)型，它們都需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的IP等級(jí)才算是合格。自動(dòng)復(fù)位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對(duì)開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復(fù)位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)谶x擇的時(shí)候就根據(jù)自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。

售后服務(wù)

 　　拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì)用到，其它的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，其實(shí)一些農(nóng)村里面還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然說(shuō)現(xiàn)在人民都富裕了，可上一些農(nóng)任然在使用著拉繩開(kāi)關(guān)。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等        

主要客戶群體： 機(jī)械設(shè)備、電氣自動(dòng)化、礦山、電廠、鋼廠、水泥廠、設(shè)備廠、機(jī)械廠

 堅(jiān)持以“科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”為方針目標(biāo)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。，以“服務(wù)只有起點(diǎn)，滿意沒(méi)有終點(diǎn)”為原則，以“誠(chéng)實(shí)，守信”作為與客戶合作恪守的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以“開(kāi)拓，高效，求實(shí)，創(chuàng)新”為企業(yè)精神，不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新，以強(qiáng)大的技術(shù)和實(shí)力服務(wù)于電氣自動(dòng)化，全力以赴卓越追求。

　　因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

　　1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

山東卓信傳感科技有限公司主要生產(chǎn)氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。

詳細(xì)說(shuō)明

 　　手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

簡(jiǎn)介

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

產(chǎn)品名稱(chēng)：LLP4-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)的用途

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：全國(guó)（可代辦運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)到付，也可含運(yùn)費(fèi)送貨）

產(chǎn)品型號(hào)：LXA-02GKH-T1-F、LXA-02GKH-T2-F、XLLS-J-I、XLLS-J-II、XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、XLLS-P-II、XLLS-D-I、XLLS-D-II、PXA-34KK-A

公司簡(jiǎn)介：

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

一、 自購(gòu)買(mǎi)之日起，提供各種技術(shù)培訓(xùn)。

產(chǎn)品型號(hào)：LLP4-Z、LLP4-Y

主要用途及適用范圍

山東卓信公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售：氣動(dòng)元件、接近開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、皮帶輸送保護(hù)系統(tǒng)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、傾斜開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、礦用防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)等。

　　自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

　　拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強(qiáng)度高、重量輕。外殼防護(hù)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權(quán)用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機(jī)：當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)下來(lái)，避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

　　（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

　　2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

我們建立了全球售后服務(wù)信息處理系統(tǒng)，24小時(shí)跟蹤客戶。

　　3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

安裝和調(diào)整

產(chǎn)品示意圖：

結(jié)構(gòu)和基本原理

經(jīng)營(yíng)模式： 生產(chǎn)加工

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。