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ZL-B-II撕裂開(kāi)關(guān),縱向撕裂檢測(cè)裝置，價(jià)格撕裂檢測(cè)器
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號(hào)）
ZL-B-II撕裂開(kāi)關(guān),縱向撕裂檢測(cè)裝置，價(jià)格
縱向撕裂檢測(cè)器用途非常廣泛：電力行業(yè)，煤炭行業(yè)，建材行業(yè)，冶金行業(yè)，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。，化工行業(yè)，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度：不大于95 4. 防護(hù)等級(jí)：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性：1000000次，食品行業(yè)等，應(yīng)用于各大行業(yè)從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。產(chǎn)品型號(hào)：ZL-B-II、ZL-B-I、ZL-A-II
1. 海拔高度低于2000mZL-B-II縱向撕裂開(kāi)關(guān)當(dāng)皮帶輸送機(jī)溜槽落料處有貫穿皮帶異物時(shí)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，傳感器立即檢測(cè)出皮帶縱裂同時(shí)及時(shí)停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。
所屬類別：撕裂開(kāi)關(guān)
3. 相對(duì)濕度：不大于95％
10. 可靠性：1000000次
6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2014-06-12
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘
品牌/商標(biāo)：TURCK/卓信電氣 使用條件 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 5A 4. 防護(hù)等級(jí)：IP67 詳細(xì)說(shuō)明 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 已獲點(diǎn)擊：447 ZL-B-II、ZL-B-I、ZL-A-II、YHZL-A、GHSL-A、HQSL-A、XLZL-Y、KBZL-220、THZL-B-II、THZL-B-I、HFZL-L、THZL-A-II、THZL-A-I、GDZS-B、JSB/GDZS-B、 JSB/GDZS-C縱向撕裂開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品名稱：ZL-B-II撕裂開(kāi)關(guān),縱向撕裂檢測(cè)裝置，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，價(jià)格
2. 環(huán)境溫度：-35℃—+60℃
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