堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：
l 物料有可能直接沖擊到檢測(cè)板時(shí)，需要安裝防護(hù)板。

可廣泛應(yīng)用于冶金、化工、石油、電力、食品、造紙、料炭、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域的料位、液位的報(bào)警和控制，并可與PLC可編程控制器或DCS集散控制系統(tǒng)配套使用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測(cè)。

堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān)分離式探頭：探頭與控制器部分可分離，無(wú)電纜連接，安裝拆除方便，且不影響現(xiàn)場(chǎng)工作；
通用性強(qiáng)：廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合，飛灰、顆粒、粉體、液體，粘稠、導(dǎo)電、不導(dǎo)電的物料均可；

● 接點(diǎn)容量：250V AC 5A
9.探堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān)頭工作溫度 -180~250℃

  高溫平板型靜電容料位開(kāi)關(guān)/高溫型堵煤開(kāi)關(guān)是利用物位開(kāi)關(guān)的探頭（感應(yīng)極）與桶壁（接地電極）作為電容器的兩個(gè)極板，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，當(dāng)電容器的兩個(gè)極板間的介質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，其電容值也會(huì)發(fā)生變化，物位開(kāi)關(guān)獨(dú)特的分析處理單元檢測(cè)這一變化的大小，LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法：1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上，高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度，作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào)，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號(hào)后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。，當(dāng)這一變化值達(dá)到開(kāi)關(guān)的設(shè)定值時(shí)，即轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，供控制使用，從而反映出被測(cè)介質(zhì)或物料界面高低。

已獲點(diǎn)擊：168

● 復(fù)位類型：自動(dòng)復(fù)位
SDMY-A堵煤控制器安裝方法：
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便易
● 型 號(hào)：SDMY-A/220VAC
7.探頭安裝螺紋 1"PT(特殊規(guī)格可訂制)；
● 質(zhì) 量：11kg

發(fā)布時(shí)間：2018-07-06

SDMY-A堵煤控制器

5.延時(shí)時(shí)間 0~30秒可調(diào)
● 自動(dòng)復(fù)位：雙向動(dòng)作

● 檢測(cè)力度：9.8N~14.7N（檢測(cè)板前段）

產(chǎn)品名稱：SDMY-A堵煤控制器

● 接 點(diǎn)：1a+1b
8.探頭材質(zhì) SUS304/SUS316、Teflon
堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān).功率 3W

SDMY-A堵煤控制器技術(shù)參數(shù)：
為了正確安全使用本產(chǎn)品，請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書后再進(jìn)行操作。
● 本檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓簧的推力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位
抗粘附性：獨(dú)特的電路設(shè)計(jì)可以使測(cè)量電路對(duì)探頭上堆積的物料忽略不計(jì)并自動(dòng)校正；
4.環(huán)境溫度 -40~80℃
● 防護(hù)等級(jí)：IP55
● 板式溜槽開(kāi)關(guān)由擺動(dòng)形檢測(cè)板和限位開(kāi)關(guān)組成，安裝在溜槽側(cè)壁即可
功能強(qiáng)大：輸出觸點(diǎn)容量大，并有狀態(tài)指示燈顯示工作狀態(tài)，0~30秒延時(shí)可消除物料波動(dòng)的影響；
l 輸送物料的比重過(guò)?。s0.8g/cm3以下）以及溜槽的尺寸小的情況下，因檢測(cè)力度強(qiáng)，有可能產(chǎn)生動(dòng)作的不穩(wěn)定。

基本參數(shù)：

工作原理

所屬類別：溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 防堵料開(kāi)關(guān)

堵煤開(kāi)關(guān)與主機(jī)配套使用，能在皮帶機(jī)機(jī)頭或者料倉(cāng)滿倉(cāng)時(shí)，使皮帶停機(jī)。它由傳感器、電子測(cè)控單元和防護(hù)外殼組成，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，采用三端coce-shieid技術(shù)，徹底排除了傳感器因掛料、溫度、壓力、介質(zhì)密度等因素而引起的誤動(dòng)作，提高了產(chǎn)品的可靠性。

斷電保護(hù)：常開(kāi)或常閉(可現(xiàn)場(chǎng)切換)；堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

產(chǎn)品型號(hào)：SDMY-A

6.靈敏度 0.3pf~750pf
堵煤(料)開(kāi)關(guān)(圓板),風(fēng)選煤報(bào)警開(kāi)關(guān).電源 220VAC/110VAC/24VAC/24VDC
● 使用防塵型軸承，可運(yùn)用于粉塵大的惡劣環(huán)境下
● 靈敏度可調(diào)整，檢測(cè)板前端的檢測(cè)感度可調(diào)范圍可達(dá)9.8~14.7N，能檢測(cè)小顆粒和塊狀的物料
產(chǎn)品特性：

3.繼電器輸出 5A/240VAC,兩組常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)