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BZL-A-I帶式輸送機(jī)防撕裂開(kāi)關(guān)皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
BZL-A-I帶式輸送機(jī)防撕裂開(kāi)關(guān)
工作原理
BZL系列防爆縱向撕裂由感知器和控制箱兩大部分組成,感知器是防爆縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)輸中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,電控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)出信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi),造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板靠警指標(biāo)燈亮,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的恢復(fù)按鈕。此外面板上還安裝有自檢按鈕,縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部,上行皮帶下面,當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號(hào),供給控制室,使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大??v向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后,自動(dòng)復(fù)位,輸送機(jī)可重新起動(dòng)。,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系列的工作。
BZL-A-I帶式輸送機(jī)防撕裂開(kāi)關(guān)
安裝使用與接線
1. 安裝
① BZL-A-I型防爆縱向撕裂
安裝本時(shí),需在溜槽底部出料口處開(kāi)長(zhǎng)600寬300的長(zhǎng)方通口,然后將活動(dòng)門按在出口處,同時(shí)在活動(dòng)門底10mm處焊兩個(gè)拉簧桿,感知器安裝在溜槽出口處,用戶可自制支架,使感知器受力頭部位于活動(dòng)門兩筋中間水平高度位置,并距活動(dòng)門保持靜止位置時(shí)為5-10mm為宜,在用M10螺栓,將控制箱固定在裝有感知器的膠帶機(jī)附近,一般每臺(tái)控制箱可控制4-6根感知器。
② BZL-A-II型防爆縱向撕裂
安裝本時(shí),需在溜槽底部出口開(kāi)長(zhǎng)600寬300的長(zhǎng)方通口,然后將感知器箱體對(duì)口焊牢在開(kāi)口處,如果是斜形溜槽,那么先制作兩塊側(cè)板,先將其同溜槽開(kāi)口兩側(cè)焊牢,然后在將A-II型感知器箱體焊在其側(cè)板上,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,并把感知器上板也同溜槽開(kāi)口上邊焊牢。
③ BZL-B-□-I型防爆縱向撕裂
本安裝支架由用戶自行配制,用戶可按感知器安裝孔和圖示安裝支架的要求安裝。安裝時(shí)將感知器固定在帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽下端的上膠帶下面,安裝數(shù)量應(yīng)以需安裝部位膠帶下托輥數(shù)為準(zhǔn),并且保證感知器處于托輥前5-10mm,并在膠帶有載時(shí)保持感知器與膠帶底面距離5-10m。同時(shí)用4-M10螺栓將控制箱安裝在有感知器的膠帶機(jī)附近。每臺(tái)控制箱可控制4-6根感知器。
④ BZL-B-□-II型防爆縱向撕裂
本安裝支架由廠家負(fù)責(zé)提供,安裝時(shí)將感知器固定在膠帶機(jī)導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面,每組可根據(jù)需要裝4-6支,安裝時(shí)確保感知器處于托輥前5-10mm,并在膠帶有載時(shí)保持感知器與膠帶底下距離5-10mm,安裝配件可隨機(jī)攜帶其中A、A1尺寸按膠帶機(jī)規(guī)格(帶寬)配制。用4-M10螺栓將控制箱安裝在感知器膠帶機(jī)附近,每臺(tái)控制箱可控制4-6根感知器,
2. 接線
BZL系列防爆縱向撕裂控制箱內(nèi)設(shè)有接線端子,撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。,序號(hào)排列如上,用戶按下列步驟接線。
a. 所有感知器都要并接到控制箱內(nèi)接線端子5、6端。
b. 接線端子8、10兩端按AC220V/1A電源。
c. 接線端子1、2輸出常閉,3、4輸出為常開(kāi)接點(diǎn),7端為接地端。輸出容量AC220V/1A,用戶可根據(jù)需要分別接到兩種不同形式的輸出端子上。
環(huán)境溫度:-35℃∽+60℃。 相對(duì)濕度:不大于90。
大氣壓力:80∽110kpa。 海拔高度:不超過(guò)2000M。
防護(hù)等級(jí):IP54絕緣電壓:電控箱AC220V50HZ
輸出接點(diǎn)數(shù)量:一常開(kāi)、一常閉、一組接點(diǎn)點(diǎn)。
輸出接點(diǎn)容量:AC220V 絕緣電阻:≤20MΩ
絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘。
可靠性:無(wú)故障工作達(dá)三年
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