FJK-W150磁感應(yīng)開(kāi)關(guān) 行程開(kāi)關(guān)FJK-W150CYES生產(chǎn)
行程開(kāi)關(guān)FJK-W150CYES
性能特點(diǎn)：
1,該產(chǎn)品采用磁控激勵(lì)互控方式采集捕捉器單元接點(diǎn)的導(dǎo)通或斷開(kāi),不產(chǎn)生機(jī)械碰撞,所以無(wú)磨損,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,維護(hù)量小于機(jī)械行程開(kāi)關(guān)機(jī)械式,微動(dòng)式,接近式,紅外線式的95以上,減輕了維修工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
2,該產(chǎn)品采用德國(guó)的芯片組互控技術(shù)使捕捉器單元的接點(diǎn)在接通或斷開(kāi)后仍將具有工作狀態(tài)保持功能過(guò)行程保持功能,其突破性較大優(yōu)點(diǎn)是彌補(bǔ)了以前所使用的機(jī)械式,微動(dòng)式,接近式,紅外線式行程開(kāi)關(guān)因要安裝精準(zhǔn)到位,接點(diǎn)才能接通 或斷開(kāi)的不足之處。
3,該產(chǎn)品是無(wú)源產(chǎn)品,不需要另外供電源即可工作。同樣也是干接點(diǎn),無(wú)降壓,無(wú)損耗,直接串聯(lián)到回路中使用,接線方便。
4,該產(chǎn)品具有三同步性,即產(chǎn)品本身所帶的LE現(xiàn)實(shí)與就地控制柜指示燈同步,與控制室計(jì)算機(jī)窗口指令同步,與本身內(nèi)部接點(diǎn)接通或斷開(kāi)同步。獨(dú)特的設(shè)計(jì)即使產(chǎn)品本身所帶的LE燈損壞,其內(nèi)部接點(diǎn)照常工作。舌簧磁接近開(kāi)關(guān)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常存在以下問(wèn)題：
1.舌簧磁接近開(kāi)關(guān)會(huì)逐步被磁化,故障率高。
2.內(nèi)置磁環(huán)式氣缸當(dāng)氣源壓力略有變化時(shí),或閥門(mén)內(nèi)有煤渣等異物阻礙時(shí),常導(dǎo)致插板閥不能徹底關(guān)閉或完全開(kāi)啟,造成其行程復(fù)位*性差（即自由行程）,使舌簧磁接近開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。
3.舌簧磁接近開(kāi)關(guān)位移誤差大,到位準(zhǔn)確度差。
4.舌簧磁接近開(kāi)關(guān)工作對(duì)磁環(huán)感應(yīng)距離短,經(jīng)常造成無(wú)信號(hào)反饋。
5.舌簧磁接近開(kāi)關(guān)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,接點(diǎn)電流小,無(wú)保護(hù)電路,故障率高。
對(duì)于內(nèi)置磁環(huán)式氣缸冷溫風(fēng)速斷門(mén)配套的信號(hào)開(kāi)關(guān)
建議使用我公司下列產(chǎn)品：

FJK-W150磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)
FJK-JA-LE
FJK-6Z2-JA-LE
FJK-w150-LE
FJK-W150-MCWTH
FJK-W150-FNXH-LE
FJK-W150-TKTSB
FJK-W150-SSSW
FJK-W150-JBZK-LE
FJK-LXJ-W150-LE
FJK-G6Z2-110NH-LE
FJK-G6Z2-165NH-LE
FJK-P-LE
FJK-6Z2-P-LE
FJK-6Z2-NH-LE
FJK-TL-LE
FJK-6Z1-TL-LE
FJK-6Z2-TL-LE
5,LE顯示,方便,直觀,可遠(yuǎn)距離觀看設(shè)備工作狀態(tài)。
6,捕捉器單元采用密封結(jié)構(gòu),防水,防塵,抗干擾能力強(qiáng),適用于各種惡劣環(huán)境。
FJK-W150CYES磁控式行程開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)稱(chēng)磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)廣泛用于電廠閥位行程的控制,其突破性較大優(yōu)點(diǎn)是彌補(bǔ)了以前所使用的機(jī)械式,微動(dòng)式,接近式,紅外線式行程開(kāi)關(guān)因要安裝準(zhǔn)確到位,接點(diǎn)才能接通或斷開(kāi)的不足之處。
本開(kāi)關(guān)是無(wú)源控制系列產(chǎn)品,不需要單獨(dú)供電,采用德國(guó)的芯片組互控技術(shù)使捕捉器單元的接點(diǎn)在接通或斷開(kāi)后仍將具有工作狀態(tài)保持功能過(guò)行程保持功能,其突破性較大優(yōu)點(diǎn)是彌補(bǔ)了以前所使用的機(jī)械式,微動(dòng)式,接近式,紅外線式行程開(kāi)關(guān)因要安裝精準(zhǔn)到位,接點(diǎn)才能接通 或斷開(kāi)的不足之處。
行程開(kāi)關(guān)FJK-W150CYES是我公司多年來(lái)利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),其性能穩(wěn)定,工作可靠,十余年來(lái)在用戶(hù)處反映良好。更換后,可徹底解決上述存在問(wèn)題,減少設(shè)備運(yùn)行中的維護(hù)量。其特點(diǎn)如下：
1,我公司FJK-TL產(chǎn)品采用多個(gè)二端網(wǎng)絡(luò)元件和四端網(wǎng)絡(luò)元件組成復(fù)合電路,抗干擾能力強(qiáng),發(fā)光二極管LE同步顯示,閥門(mén)運(yùn)行狀態(tài)一目了然,可遠(yuǎn)距離觀察,方便值班人員巡查,減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
2,充分利用氣缸內(nèi)活塞磁體觸發(fā),動(dòng)作過(guò)程中無(wú)機(jī)械磨損,工作狀態(tài)有保持功能,信號(hào)采集準(zhǔn)確,穩(wěn)定性好。
3,能適用于交,直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅(qū)動(dòng)各類(lèi)繼電器,接觸器,亦可直接進(jìn)入PLC系統(tǒng)或CS系統(tǒng),還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。
4,安裝連接方式。采用夾持式支架,安裝調(diào)試方便快捷。
5,一次安裝定位,在主設(shè)備的運(yùn)行周期內(nèi),不需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整維護(hù),使用壽命長(zhǎng),性?xún)r(jià)比高。
6,可適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境,防水,防潮,防爆。在粉塵比較多的情況下,工作可靠。

，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種類(lèi)型，它們都需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的IP等級(jí)才算是合格。自動(dòng)復(fù)位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對(duì)開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復(fù)位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)谶x擇的時(shí)候就根據(jù)自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次，采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴(yán)或卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域，鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。