礦用事故開關(guān)GK1-2B兩級跑偏開關(guān)GK1-2B 兩級跑偏開關(guān)/礦用事故開關(guān)

GK1-2B 兩級跑偏開關(guān)/礦用事故開關(guān)
LL1-S,LL1-Z兩級跑偏開關(guān)
JPK2-S,JPK2-Z兩級跑偏開關(guān)
JPKJ-S,JPKJ-Z兩級跑偏開關(guān)
JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z 
LL2-3,HHTS-1兩級跑偏開關(guān)
LL2-1 12-30兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)
LL2-1 10-45兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45兩級跑偏開關(guān)
LL2-1 20-35兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35兩級跑偏開關(guān)
LL2-2兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-N兩級跑偏開關(guān)(型ROS-2)
JSB/FKPP兩級跑偏開關(guān)(型ROS-2)
JYB/PK-12-30,JYB/PK-16-35兩級跑偏開關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開關(guān)
PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35兩級跑偏開關(guān)
HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級跑偏開關(guān)
SPB-12-30,SPB-10-45,SPB-20-35兩級跑偏開關(guān)
JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級跑偏開關(guān)
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級跑偏開關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級跑偏開關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級跑偏開關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級跑偏開關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級跑偏開關(guān)
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級跑偏開關(guān)
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35兩級跑偏開關(guān)
XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL兩級跑偏開關(guān)
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II兩級跑偏開關(guān)
YHPK-I,YHPK-II兩級跑偏開關(guān)
XT-ZL,XT-ZL-B料位開關(guān)
雙向拉繩開關(guān)、兩級跑偏開關(guān)、打滑開關(guān)、縱向撕裂開關(guān)、料流、
溜槽堵塞、速度、欠速開關(guān)、堵煤開關(guān)、煤流開關(guān)、拉線開關(guān)、
無觸點拉繩開關(guān)、無觸點跑偏開關(guān)
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)
H-I打滑開關(guān),H-II打滑開關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂(撕裂開關(guān))
TBJ-100,TBJ-150聲光器
SPS-2拉繩開關(guān)
ROS-2跑偏開關(guān)
●  兩級跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行以及自動觸發(fā)緊急停機的一種保護裝置。
●  使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。
●  兩級跑偏開關(guān)可防止在運行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護裝置，安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關(guān)動作，輸出（報警信號）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關(guān)動作，輸出（停機信號）。 一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
■ GK1-2B兩級跑偏開關(guān)應(yīng)用范圍:
●  常規(guī)皮帶輸送機，兩級跑偏開關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。，包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
●  地下、索道支撐皮帶輸送機
●  輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機
■  兩級跑偏開關(guān)GK1-2B產(chǎn)品特點
●  堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
●  防護標(biāo)準(zhǔn)IP67在惡劣環(huán)境也可使用
●  使用高性能的微動開關(guān)和無需要維護的銅管技術(shù)，耐久性
●   動作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度 6.35 米/秒
●   側(cè)面滾輪zui大傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時保護開關(guān)也會準(zhǔn)確動作
■  GK1-2B兩級跑偏開關(guān)技術(shù)規(guī)格：
礦用事故開關(guān)GK1-2B兩級跑偏開關(guān)
■  動作說明
●  示意圖中的角度為側(cè)面滾輪的傾斜角度
●  接點1，2傾斜到20度時閉合，恢復(fù)到18度時斷開
●  接點4，5傾斜到35度時斷開，兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，恢復(fù)到33度時閉合
●  接點動作位置根據(jù)調(diào)整凸輪可變更