二級跑偏開關XYPKKBW-220L隔爆爆跑偏開關
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
產(chǎn)品名稱:二級跑偏開關XYPK-12-30
產(chǎn)品型號:XYPK-12-30
詳細說明
XYPK-12-30二級跑偏開關,跑偏保護裝置,跑偏傳感器,常開,常閉
兩級跑偏開關XYPK-12-30質(zhì)量可靠
兩級跑偏開關XYPK-12-30概述:
用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本機廣泛應用于礦山、電力及化工等行業(yè)的運輸系統(tǒng)中。
兩級跑偏開關XYPK-12-30詳細參數(shù)
環(huán)境溫度:-30℃~+60℃
相對濕度:不大于85%
觸點數(shù)量:1常開1常閉
觸點容量:24~380V AC/DC 電流:1:5A
作用力:20~60N
可靠性:10000次
防護等級:IP67
動作角度:12°-30°
極限角度:70°
兩級跑偏開關XYPK-12-30工作原理
運行中的膠帶發(fā)生跑偏時,膠帶邊緣帶動立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓立輥使之傾料。若立輥傾大于一級動作角度時,立即發(fā)出一組開關信號;
如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時,跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征: 本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位。 為了適應戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機。膠帶機恢復正常運行后,立輥自動復位。
跑偏開關XYPK-12-30應用范圍:
常規(guī)皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統(tǒng)
堆垛、取料輸送機
傾斜和梭式輸送機
起重機/挖掘機起重臂限位
裙邊給料機/輸送機
重開極限開關
售前服務
一、 提供技術(shù)咨詢:我們會在快的時間以內(nèi),根據(jù)您的需要為您提供任何專業(yè)技術(shù)及價格方面的咨詢、并且郵寄相關樣品及產(chǎn)品資料,或者及時對于您所關心的任何問題給予快速回復等等。
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二、 我們保證守時、保質(zhì)、保量地嚴格執(zhí)行合同規(guī)定的各項條款,并且為客戶提供超值的服務等。
售后服務
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一、 自購買之日起,提供各種技術(shù)培訓。
二、 物流:順豐快遞、德邦物流等
運費說明
物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:全國(可代辦運輸運費到付,也可含運費送貨)
,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。