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跑偏開關JSB-KPP-Z,HFKPT1-12-30、跑偏開關JYBPK 電廠跑偏開關廠家

卓信電氣 跑偏開關 2020年12月08日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

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跑偏開關JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30
兩級跑偏開關、JSB-KPP-Z、皮帶跑開關、防偏輸送系統(tǒng),HFKPT1-12-30
選型注意事項
1、盡量選擇二或多跑偏開關,可以檢測皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。
2、優(yōu)先選擇開關本體帶動作記憶及動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于皮帶輸送機是動態(tài)運轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設備調(diào)試和維護。
3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關。非接觸式跑偏開關使光電接近開關滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優(yōu)點是壽命長、易于維護,缺點是昂貴。
JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關的 組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。
跑偏開關的分類:
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關;
b.接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔,現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
c.地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀(網(wǎng)關)通過XLline現(xiàn)場總線方式連接,支持128個地址,且同一地址可多個開關同時使用,其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30技術(shù)參數(shù):
1. 額定電壓:AC380V
2.額定電流:5安
3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點
4.外殼防護別:DT型塵密外殼,防護等IP67
5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃
6.開關能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。
8.操作力:5~7㎏
9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊(對后綴BM的型號有效
JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30使用環(huán)境條件:
a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃ 
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命:開關動作10萬次
e.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
f.觸點容量:≤AC380 ≤3A
g.防護等級:IP65 
JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30適用范圍 
廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的常規(guī)皮帶輸送機、地下索道支撐皮帶輸送機、輪船裝卸系統(tǒng)、堆垛/取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機、起重臂限位、裙邊給料機等各類輸送機。重型限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。
當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。
一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。
二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。
當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位。
為了適應戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
JSB-KPP-Z、HFKPT1-12-30安裝和調(diào)整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè),立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
       該系列產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
LLD1、JPK、JSB-KPP、HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、跑偏開關
兩級跑偏開關、JSB-KPP-Z、皮帶跑開關、防偏輸送系統(tǒng),HFKPT1-12-30
 
產(chǎn)品展示
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