DH-S速度檢測(cè)裝置的用途

備煤作業(yè)區(qū)煤場(chǎng)皮帶由于設(shè)計(jì)時(shí)取消了所有的皮帶保護(hù)裝置（如：防打滑、防撕裂、防堵塞），僅保留了拉繩開關(guān)。在之前的使用過程中先后兩次（B106皮帶、B107皮帶）出現(xiàn)由于皮帶打滑被磨斷，造成影響的重大設(shè)備事故，耽誤達(dá)十多個(gè)小時(shí)。在事后的事故分析當(dāng)中我們找到原因：

1、操作員責(zé)任心不強(qiáng)，經(jīng)常離開崗位。

2、皮帶機(jī)沒有相應(yīng)的保護(hù)措施，發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)自動(dòng)停機(jī)。針對(duì)上述兩個(gè)原因，備煤作業(yè)區(qū)在加強(qiáng)員工工作責(zé)任心的同時(shí)，也應(yīng)盡力從設(shè)備上想辦法杜絕此類事故的再次發(fā)生。 

經(jīng)備煤作業(yè)區(qū)決定，在作業(yè)區(qū)煤場(chǎng)所有皮帶上安裝必要的保護(hù)裝置：防打滑和防堵煤保護(hù)停機(jī)裝置，使皮帶在打滑、堵煤時(shí)能及時(shí)自動(dòng)停機(jī)，防止皮帶被磨斷。在安裝過程中曾碰到由于采購部采購回來的防打滑裝置的工作原理是利用離心力和磨擦力的原理：使用一個(gè)小壓輪壓在皮帶非工作面上隨皮帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶正常速度是2.5m/s，當(dāng)速度下降到額定速度的55時(shí)，保護(hù)裝置常開觸點(diǎn)打開，同時(shí)常閉觸點(diǎn)閉合，如果將保護(hù)裝置簡(jiǎn)單地并入電氣控制回路，就會(huì)出現(xiàn)在停機(jī)或正常啟動(dòng)的初始過程中，此時(shí)皮帶轉(zhuǎn)速為0或不夠額定速度的55時(shí)，保護(hù)裝置會(huì)誤認(rèn)為皮帶在打滑，保護(hù)裝置常開觸點(diǎn)打開，同時(shí)常閉觸點(diǎn)閉合，皮帶無法正常完成啟動(dòng)過程。  在仔細(xì)分析后，我們認(rèn)為：在皮帶沒有啟動(dòng)和正常啟動(dòng)的過程中，應(yīng)先防打滑裝置的保護(hù)，等到皮帶正常啟動(dòng)后，皮帶轉(zhuǎn)速達(dá)到2.5m/s時(shí)，再投入防打滑保護(hù)裝置進(jìn)行檢測(cè)。為了保護(hù)裝置的誤判，確保皮帶的正常啟動(dòng)和防打滑保護(hù)裝置的工作，我們?cè)O(shè)計(jì)制作了以下兩種方案，附電路圖如下：（皮帶電機(jī)有壓和壓兩種，按不同的控制方式處理）

目前，我們*按照該方案對(duì)備煤作業(yè)區(qū)的主要皮帶進(jìn)行了安裝，經(jīng)過2個(gè)月的使用來看，皮帶防打滑裝置運(yùn)行穩(wěn)定可靠、響應(yīng)靈敏、效果很好，末再出現(xiàn)因皮帶打滑、堵煤而發(fā)生磨斷、掉煤等事故的發(fā)生。由于此電路設(shè)計(jì)是直接并入電氣回路（像拉繩開關(guān)一樣）進(jìn)行保護(hù)控制，比并入PLC自動(dòng)控制更加穩(wěn)定可靠，值得公司推廣