2024-05-30
YM-BSC53打滑檢測(cè)裝置用途
YM-BSC53打滑檢測(cè)裝置山東卓信機(jī)械有限公司
皮帶打滑檢測(cè)裝置YM-BCT9H用于因輸送帶超負(fù)荷、頭輪襯膠磨損、異物堵塞等原因造成的皮帶打滑故障,并可及時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶斷裂事故。皮帶輸送機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)因?yàn)檩斔蜋C(jī)超載、頭輪使用時(shí)間過(guò)久造成襯膠嚴(yán)重磨損、溜槽部位堵料以及雨水過(guò)大等原因發(fā)生皮帶打滑故障。打滑故障的發(fā)生會(huì)造成秩序的混亂,如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能會(huì)造成更大的財(cái)產(chǎn)損失。
打滑開(kāi)關(guān)、DH-II、DH-2打滑檢測(cè)裝置打滑開(kāi)關(guān)、DH-II、DH-2打滑檢測(cè)裝置
皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開(kāi)關(guān),打滑檢測(cè)器,欠速開(kāi)關(guān),速度檢測(cè)器、皮帶失速監(jiān)控器。
工作原理
盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機(jī)的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí),執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既:在達(dá)到于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào),使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值
本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障??煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),速抱閘或炒熟保護(hù)等,使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。工作原理:速度檢測(cè)器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上,使出來(lái)與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。速度檢測(cè)器工作電源即可工作,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行速度于本產(chǎn)品的設(shè)定值時(shí),檢測(cè)器重的繼電器動(dòng)作輸出控制信號(hào),速度可任意調(diào)節(jié)。
主要技術(shù)參數(shù)
a.工作電壓AC 220V/380V±10 50Hz
b.輸入信號(hào)10mV~10V
c.測(cè)速范圍1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
d.整機(jī)功耗<15W
e.觸點(diǎn)容量AC 380V 2A
工作電壓:AC220V,檢測(cè)速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設(shè)定范圍:20-30